Weber Anhänger

Weber Anhänger

Unserer PITLOCK System wurde sehr intensiv von der Firma WEBER TECHNIK auf Eignung getestet:
WEBER E-Kupplung und PITLOCK Hinterradachse, die Codemutter mit 8-10 Nm festgezogen,
Belastungssimulation auf ca. 80 kg am Anhänger eingestellt.

Das Ergebniss dieser Testreihe ergab:
Der Versuch wurde von allen beteiligten Komponenten bestanden.

Bemerkung:
Die PITLOCK Achse darf nicht verbogen werden und die Verschlussseite muss plan am Rahmen (Ausfallende) anliegen.

Der korrekte Sitz der PITLOCK-Sicherung (wie auch beim Schnellspanner) soll regelmäßig überprüft werden.

Es ist bei der Montage darauf zu achten, dass der WEBER-Vielzahleinsatz der Verdrehsicherung komplett in das Basisblech der Kupplung gedrückt wird.

Sollte die Hinterradachse in der Standardlänge von 155 mm (Einbaubreite) nicht reichen, bieten wir auch längere Hinterradachsen 170 und 200 mm an.